Malatya’nın yıllardır beklediği Kuzey Çevreyolu projesinde gözler artık son etaba çevrildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kalan bölümün 2026 yılı içinde tamamlanmasının hedeflendiğini açıklarken, Malatyalılar “Artık bu yol bitsin” çağrısını yineliyor.
Malatya’da şehir içi trafiği rahatlatması, ağır tonajlı araçların merkezden uzaklaştırılması ve doğu-batı aksındaki ulaşımı hızlandırması beklenen Kuzey Çevreyolu projesi, uzun süredir kentin en çok konuşulan ulaşım yatırımlarından biri olmayı sürdürüyor.
Yıllardır tamamlanması beklenen proje için vatandaşların en çok sorduğu soru ise değişmiyor:
Malatya Kuzey Çevreyolu ne zaman bitecek?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun 2026 yılına ilişkin açıklamalarına göre, 53,5 kilometrelik projenin kalan bölümünün bu yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
Projede Son Durum: Kalan Etapta Çalışmalar Sürüyor
Resmi açıklamalara göre Malatya Kuzey Çevreyolu toplam 53,5 kilometre uzunluğa sahip. Projenin önemli bölümleri daha önce trafiğe açılırken, son etapta çalışmalar devam ediyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre Battalgazi Kavşağı ile Elazığ-Malatya Ayrımı Pütürge Kavşağı arasındaki 15,3 kilometrelik üçüncü etapta çalışmalar sürüyor. Projede daha önce tamamlanan kesimlerle birlikte 42,2 kilometreye ulaşıldığı, 35 köprüden 26’sının tamamlandığı bildirildi.
Vatandaşın Tepkisi: “Yol Uzadı, Sabır Tükeniyor”
Malatya’da özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğu, Kuzey Çevreyolu beklentisini daha da artırıyor.
Vatandaşlar, projenin tamamlanmasıyla birlikte:
- şehir içi trafik yükünün azalmasını
- ağır vasıta trafiğinin merkezden uzaklaşmasını
- çevre yolu bağlantılarının rahatlamasını
- şehir geçiş süresinin kısalmasını
- ticaret ve lojistik akışının hızlanmasını
bekliyor.
Ancak projenin yıllara yayılması, Malatyalıların sabrını zorlayan başlıkların başında geliyor.
Neden Bu Kadar Önemli?
Kuzey Çevreyolu yalnızca bir ulaşım projesi değil, Malatya’nın şehir içi yaşam kalitesini doğrudan etkileyecek stratejik bir yatırım olarak görülüyor.
Proje tamamlandığında:
- kent merkezindeki transit trafik azalacak
- şehir içi ulaşım daha güvenli hale gelecek
- yakıt ve zaman tasarrufu sağlanacak
- ağır tonajlı araçların oluşturduğu yoğunluk düşecek
- Malatya’nın doğu-batı bağlantısı güçlenecek
Ulaştırma Bakanlığı açıklamalarında, çevre yolu projeleriyle seyahat süresinin önemli ölçüde azalacağı vurgulanmıştı.
Daha Önce Hangi Bölümler Açılmıştı?
Karayolları Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma Bakanlığı açıklamalarına göre Malatya Çevre Yolu’nun ilk etapları daha önce hizmete alınmıştı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle 2. kısım da hizmete açılmış, toplamda önemli bir mesafe tamamlanmıştı. Bakanlık açıklamasında, çevre yolunun toplam uzunluğunun 53,5 kilometre olduğu ve çalışmaların etaplar halinde sürdüğü belirtilmişti.
Gözler 2026 Takviminde
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevreyolu’nun 2026 yılında tamamen hizmete alınacağını açıklamıştı. Son açıklamalarda da kalan bölümün bu yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiği ifade edildi.
AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan’ın sosyal medya paylaşımlarında da Haziran 2026 hedefi öne çıkarken, bazı yerel açıklamalarda projenin 2026 içinde tamamlanacağı vurgulanıyor.
Malatya’nın Beklentisi Net: Artık Açılış Tarihi İstiyor
Şehirde vatandaşların beklentisi yalnızca “çalışmalar sürüyor” açıklaması değil, net ve sahada karşılığı olan bir bitiş takvimi.
Özellikle:
- Battalgazi bağlantıları
- Pütürge Kavşağı hattı
- Elazığ-Malatya ayrımı
- ağır vasıta geçişleri
- şehir merkezi trafik yükü
konularında yaşanan yoğunluk nedeniyle Kuzey Çevreyolu’nun tamamlanması Malatya için kritik önemde görülüyor.
Soru-Cevap
Malatya Kuzey Çevreyolu ne zaman bitecek?
Resmi açıklamalara göre projenin kalan bölümünün 2026 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor. Bazı açıklamalarda Haziran 2026 hedefi öne çıkıyor.
Kuzey Çevreyolu toplam kaç kilometre?
Proje toplam 53,5 kilometre uzunluğunda planlandı.
Şu ana kadar kaç kilometre tamamlandı?
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre tamamlanan kesimlerle birlikte 42,2 kilometreye ulaşıldı.
Son etap nerede devam ediyor?
Battalgazi Kavşağı ile Elazığ-Malatya Ayrımı Pütürge Kavşağı arasındaki 15,3 kilometrelik üçüncü etapta çalışmalar sürüyor.
En Çarpıcı Ayrıntı
Malatya Kuzey Çevreyolu tamamlandığında yalnızca bir yol bitmiş olmayacak.
Şehrin trafik yükü, ağır vasıta baskısı ve ulaşım stresi önemli ölçüde azalacak.
Ancak Malatya’nın artık beklediği tek şey var:
Verilen tarihin sahada karşılık bulması.
#Malatya #KuzeyÇevreyolu #Ulaşım #Karayolları #MalatyaHaber #Trafik #Çevreyolu
Malatya Kuzey Çevreyolu ne zaman bitecek, Malatya çevre yolu son durum, Kuzey Çevreyolu 2026, Malatya ulaşım projeleri, Battalgazi Pütürge Kavşağı, Malatya trafik sorunu, Malatya yol çalışmalar